Онгоцны ослоор үхэх тохиолдол харьцангуй бага байдаг, ойролцоогоор 9,000,000-д 1 тохиолдоно. Агаараас онгоц унахаас илүүтэйгээр ослын буулт их хийгддэг. Тийм учраас онгоцны ослоос амьд үлдэх хүний тоо их байдаг.
1. Аюулгүй нислэгт бэлдэх
Биед эвтэйхэн хувцас өмс, юмыг яаж мэдэх вэ нэмэлт хувцас бэлдсэн ч болно. Муу зүйл тохиолдлоо гэхэд, онгоц осолдож таны огт мэдэхгүй газар буухад танд илүү хувцас хэрэг болно. Та аль хэр их хувцас давхарлаж өмссөн байна тэр хэмжээгээр та биедээ шарх сорви бага авна.
Хэт чөлөөтэй хувцас бас гай тарьж болно, ямар нэгэн дэгээнд гогцоолдох аюултай.
Цэвэр ноосон, хөвөн даавуун хувцас илүү тохиромжтой – шатах аюул бага. Гэхдээ хөвөн даавуун хувцаснаас ноосон нь илүү найдвартай, жишээ нь та усан дээгүүр нисэх бол уналаа гэхэд ноосон хувцасанд ус бага нэвтэрнэ.
2. Биед эвтэйхэн найдвартай гутал өмс. Өндөр өсгийтэй туфль зэрэг нь таны хөдөлгөөнд саад учруулна, ялангуяа хурдлах шаардлага гарвал танд хэцүү. Өндөр өсгийтэй гутал өмссөн байхад хийлсэн аврах шатаар буухад маш төвөгтэй. Харин задгай гутал/сандаль өмсвөл хөлөндөө шарх, гэмтэл авах нь их.
3. Онгоцны сүүл хэсэгт суугаарай. Онгоцны сүүл хэсэгт суухад амьд үлдэх магадлал хамаагүй өндөр байна.
4. Сүүл хэсэгт сууснаар аюулгүй гарцын хаалгатай хамаагүй ойр суудаг. Сонирхуулж хэлэхэд, энгийн зэрэглэлийн суудал нь бизнес ангиллын суудлаас илүү найдвартай. Тэгэхээр мөнгө хэмнэхээс гадна аюулгүй байдлаа хангасан нь дээр болов уу.
Онгоцонд орж суунгуутаа өөрийнхөө суудлаас аваарын гарц хүртэл хэдэн эгнээ суудал байна гэдгийг тоолоорой. Хэрвээ онгоц гэмтэж утаагаар дүүрч харагдах орчин муудвал та суудал эгнээгээ тоолж аваарын гарцад хүрэх болно. Гар дээрээ бичээд авсан ч болно.
5. Нислэгийн турш аюулгүйн бүсээ чанга хэвээр нь зүүх ёстой. Таны бие болон аюулгүйн бүс хоёрын хооронд үлдсэн сантиметр бүр таныг үхэл рүү тань ойртуулж байгаа юм – бүс сул үед онгоц унахад хүний мэдрэх хурд илүү байх юм. Унтаж байхдаа ч бүсээ бүү тайлж, сулла.
6. Онгоцонд орж суугаад аюулгүйн танилцуулгыг уншиж стюардессын биет танилцуулгыг заавал хараарай. Тийм ээ, та олон удаа харсан, үзсэн байж болно, танд хэзээ ч хэрэг болохгүй ч байж болно. Гэхдээ чихэвч зүүж байгаад өөрт хэрэгтэй мэдээллээс хоцрох вий. Онгоц болгон өөр тул өөр өөр танилцуулгатай байж болно.
7. Хэрвээ та аваарын гарцтай ойр сууж байгаа бол танилцуулгатай уншиж танилцаарай. Аваарын гарцыг нээх нь онгоцны багийнхны үүрэг боловч – амьдралд юу ч тохиолдож болно.
Ganbaatar Otgonbaatar
2015/11/16 at 16:49
ongotsoor yvhgui bh
Ganbaatar Otgonbaatar
2015/11/16 at 16:49
ongotsoor yvhgui bh
Bayarsaikhan Ankhmaa
2015/11/16 at 16:54
Yaj ch amid garahgui sh dee
Bayarsaikhan Ankhmaa
2015/11/16 at 16:54
Yaj ch amid garahgui sh dee
Dashdavaa Dashka
2015/11/16 at 17:02
Боломжгvй ЛоЛ
Dashdavaa Dashka
2015/11/16 at 17:02
Боломжгvй ЛоЛ
Зочин
2015/11/16 at 17:25
Ongoz ni agaar deeree shataj delberwel haanach suusan vhneldee.
Asur Amaraa Asur
2015/11/16 at 17:37
amid hun argatai
Asur Amaraa Asur
2015/11/16 at 17:37
amid hun argatai
Mongol
2015/11/16 at 19:36
Ongotsnii osloos amid uldsen hunuus ihenh ni hoino suusan ba suudliin busee zuugeegui baidag.
Ghjkfghdfhl Fdsfksfhskdf
2015/11/16 at 19:57
yag hezee osoldhoos l bolno l do
Ghjkfghdfhl Fdsfksfhskdf
2015/11/16 at 19:57
yag hezee osoldhoos l bolno l do
Ariunaa Jamba
2015/11/16 at 20:57
O-d bval amid garah bolomjtoi
Ariunaa Jamba
2015/11/16 at 20:57
O-d bval amid garah bolomjtoi
Ariunaa Jamba
2015/11/16 at 21:00
ongotsnii 0-g tusd ni hiigeed daraa ni avch irj suulgadag bituumjlel mash sain ongots shataj sunuhod 0 ulddeg. Mamai ongotsnoos amid garsan hun bgaa 0 bj bgaad gevch bertel gemtel bol ih nasaara uvchtei hetsuu bh
Ariunaa Jamba
2015/11/16 at 21:00
ongotsnii 0-g tusd ni hiigeed daraa ni avch irj suulgadag bituumjlel mash sain ongots shataj sunuhod 0 ulddeg. Mamai ongotsnoos amid garsan hun bgaa 0 bj bgaad gevch bertel gemtel bol ih nasaara uvchtei hetsuu bh
zochin
2015/11/16 at 21:19
Zvger ee manaihan 100 tatsan baihad amid vldejil taraan xaxax
Mandakhbayar Natsag
2015/11/17 at 09:05
Bitgii suu
Mandakhbayar Natsag
2015/11/17 at 09:05
Bitgii suu
Өнөр Бат
2015/11/17 at 10:54
Амьд гарахгүй ха ха ха
Өнөр Бат
2015/11/17 at 10:54
Амьд гарахгүй ха ха ха
Pascal
2015/11/18 at 22:09
Сэтгэгдэл *Хэрвээ онгоц бүтнээрэ бус далавч сэнс голын хэсэг дэлбэрвэл ард суух нь аюулгүй хэрвээ ослын хүндхэн буулт хийж чадлаа гэхэл арын хэсэгт чичиргээ баг бөгөөд дэлбэрэх магадлал бага
Зочин
2015/11/19 at 20:31
Сэтгэгдэл *
Anuka
2016/01/10 at 20:28
Hudlaa suudliin busee changalaad yvj bhd.dalai ruu unahaar busee tailj chadahgui uhne
Шүхэр хэрэгтэй байна
2017/07/16 at 16:27
Хүн бүрт шүхрээр буух шүхэр байх хэрэгтэй бна. Онгоц унахад юун хувцас хунар вэ? Шал балай юм. Тэгсэнээс чаддаггүй ч гэсэн шууд шүхрээ үүрээд л үсрээд байх хэрэгтэй байна. Хаан ч буусан яадгийн амьд л гарч байвал. Харин далайд унавал ахиад л живэхгүйн тулд тэмцэх болох байх.