Тахометр нь хөдөлгүүрийн нэг минутад эргэх эргэлтийг заадаг.
Улаан бүс – Red zone
Энэ хэсэг нь улаанаар тэмдэглэсэн байдаг бөгөөд хөдөлгүүрийн эргэлт энэ хэмжээнд байхад хөдөлгүүр эвдрэх аюултай тул улаан бүс гэж нэрлэдэг. Гүйцэд түрүүлэх, уралдах гэх зэрэг үед хөдөлгүүрийн эргэлтийг нэмэгдүүлдэг учраас улаан бүсд орохгүй байхыг анхааруулна.
Хамгийн их эргэлт
Ихэнхи автомашины хөдөлгүүрийн хамгийн их эргэлт нь нэг минутанд 5000-8000 байдаг. Эргэлт үүнээс давахад хөдөлгүүрийн тахир гол маш их хэмжээний ачаалалд орж поршин, цилиндрт халалт үүсч зуурсны улмаас хөдөлгүүрт их хэмжээний элэгдэлт үүснэ.
Сул эргэлт
Гэрлэн дохио хүлээх, хөдөлгүүр асаалттай байх үеийн хөдөлгүүрийн сул эргэлтийн тоо (нормалдах) нь тогтсон хэмжээнд байдаг. Хөдөлгүүрийн багтаамж, цилиндрийн тоо зэргээс хамаарч ялгаатай байх боловч ихэнх автомашины хувьд 0.5 буюу нэг минутанд 500 эргэх хэмжээнд байдаг.
Ихэнхи автомашины хөдөлгүүрийн хамгийн их эргэлт нь нэг минутанд 5000-8000 байдаг. Эргэлт үүнээс давахад хөдөлгүүрийн тахир гол маш их хэмжээний ачаалалд орж поршин, цилиндрт халалт үүсч зуурсны улмаас хөдөлгүүрт их хэмжээний элэгдэлт үүснэ.
Сул эргэлт
Гэрлэн дохио хүлээх, хөдөлгүүр асаалттай байх үеийн хөдөлгүүрийн сул эргэлтийн тоо (нормалдах) нь тогтсон хэмжээнд байдаг. Хөдөлгүүрийн багтаамж, цилиндрийн тоо зэргээс хамаарч ялгаатай байх боловч ихэнх автомашины хувьд 0.5 буюу нэг минутанд 500 эргэх хэмжээнд байдаг.
2
Тэнэглэл1
Гайхмаар1
Ха Ха0
Гоё0
Хөөрхөн0
Бахархмаар0
Харамсалтай0
Буруу
