Дэлхийд алдартай брэнд, том компани бүгд жижиг зүйлээс гараагаа эхлүүлсэн. “Рено”, “Форд”, “Ягуар” зэрэг автомашины алдартай брэндүүд зах хязгааргүй далайд хөвөх бяцхан жараахай байсан гэдэгт итгэмээргүй санагдана. Тэд хөгжлийн замдаа маш олон удаа бэрхшээлтэй тулгарсан нь ойлгомжтой. Тэдний анхны автомашинуудыг салонд үзүүлэн болгон дэлгэсэн одоогийн загвартай нь харьцуулахын аргагүй. Цаг хугацаа, шинэ технологийн ачаар тэд эрс өөрчлөгдсөн юм. Бидэнд өөрийн тав тухыг хангах бас илүү хүчтэй, “үзэсгэлэнтэй” машин худалдаж авах сонголт арвин их байна.
Honda T360 (1963) болон Honda Civic (2022)
Honda компани урьд нь зөвхөн машины дагалдах хэрэгсэл, унадаг дугуй, мотоцикл дээр л төвлөрч үйлдвэрлэлээ явуулдаг байсан юм. 1963 онд гаргасан ачааны машин нь уг компанийг автомашины зах зээлд хүч түрэн гарч ирэхэд нөлөөлжээ.
Peugeot Type 1 (1888) болон Peugeot 308 (2021)
Peugeot-ийн анхны автомашиныг Парист зохион байгуулагдсан Дэлхийн улс орнуудын үзэсгэлэнгийн үеэр танилцуулж байв. Тухайн үед ердөө дөрөвхөн уурын машин үзэсгэлэнд оролцжээ. Түүхчид ойролцоогоор 64 машин үйлдвэрээс гарсан гэж таамагладаг хэдий ч бидэнд ердөө ганц л хувь хадгалагдан үлдсэн байна.
Ford Quadricycle (1896) болон Ford Maverick (2021)
Хенри Форд хамгийн анхны автомашинаа Ford Motor Company-г үүсгэн байгуулахаас 6 жилийн өмнө угсарсан гэдэг.
Toyota A1 (1935) болон Toyota GR86 (2021)
BMW 3/15s (1927) болон BMW X4 (2014)
Renault Type A (1898) болон Renault Arkana (2021)
Луи Рено анхны машиныхаа загварыг залуу байхдаа гаргаж байжээ. Тэр үед 21-хэн настай байв.
Chevrolet Series C Classic Six (1913) болон Chevrolet Silverado (2020)
Opel Patentmotorwagen System Lutzmann (1899) болон Opel Astra 2022
Hyundai Pony (1975) ба Hyundai Tucson (2022)
Hyundai Pony-г Өмнөд солонгосын инженерүүд тухайн үед европын хамгийн шилдэг автомашинуудаас санаа авч зохион бүтээж байжээ.
Mazda R360 (1960) болон Mazda CX-30 (2019)
Benz Patent-Motorwagen (1885) болон Mercedes-Benz CLS-Class (2022)
Анхны Мерседес ойролцоогоор 100 километр зам туулахын тулд 10 орчим литр шатахуун зарцуулдаг байжээ.
Bentley 3-litre (1919) болон Bentley Continental GT Speed (2021)
Jaguar D-Type (1954) болон Jaguar F-Type R (2021)
Компани үйл ажиллагаагаа мотоциклийн дугуйн үйлдвэрлэлээр эхлүүлж байсан түүхтэй. Даанч олигтой орлого олж чадахгүй байсан гэдэг. Дараа нь үйлдвэрээ өргөжүүлж автомашины дагалдах хэрэгсэл үйлдвэрлэж эхэлжээ. Хангалттай хөрөнгө цуглуулсны эцэст Jaguar өөрсдөө машины загвар зохион бүтээх болсон гэдэг.
Гайхмаар
Хөөрхөн
Буруу
Гоё
Тэнэглэл
Ха Ха
Бахархмаар
Харамсалтай
