5W буюу хүйтний улиралд хамгийн шингэн байдаг тос бол ямар ч хүйтэнд, манай гурван есийн хүйтэнд ч таарна. 10W нь хасах 30 градусын хүйтэнд моторыг асааж чадах тул хэр тааруу хүйтэрдэг бүсийн орнуудын өвлийн улиралд өдөр тутам унадаг машинд тохирно. Энэ нь манай орны хувьд бас болно гэсэн үг. Харин 15W бол хасах 25 градусын хүйтэнд асаахад хүндрэл үүсгэдэг. Хүчтэй стартер, шинэ аккумлятортай байж л асаана шүү. Тэгвэл 20W нэлээд дулаан өвөлтэй буюу хасах 20 градус хааяа болдог газарт тохирох юм. Ийм тосыг уралдааны машинд ихэнхдээ хэрэглэдэг.
Дамжуулах ангид хэрэглэгддэг тосыг API ангиллын дагуу чанарын төвшингөөр нь GL-1-ээс GL-6 хүртэл хэд хэдэн бүлэг болгон хуваадаг. Суудлын хөнгөн тэрэгнүүдийн хувьд зөвхөн GL-4 GL-5 бүлгийн тосыг хэрэглэх ёстой. GL-4 бүлгийн тос нь ердийн механик хурдны хайрцаг болон редукторт зөөлөн улиралд ашиглагдах ёстой. Харин GL-5 бүлгийн тос бол зөөлөн улиралтай нутагт төдийгүй эрс хатуу цаг агаартай газарт ч гипойд болон бусад төрлийн редуктортай тэргэнд ашиглагдана. Түүнийг бас ердийн мехйник кропонд ашиглаж болно. Зөөлөн тааламжтай цаг ууртай газарт SAE 80W-90 ангиллын зууралдамтгай чанартай тосыг голлон хэрэглэвэл зохино.
(-26 –с нэмэх 35 хэм С), SAE 75W-90 (-40 –с нэмэх 20 хэм С)
(-26 –с нэмэх 35 хэм С), SAE 75W-90 (-40 –с нэмэх 20 хэм С)
0
Гоё0
Ха Ха0
Хөөрхөн0
Гайхмаар0
Бахархмаар0
Харамсалтай0
Тэнэглэл0
Буруу
